Huile Moto CLASSIC 20W50 4 Temps
Huile Moto Minérale CLASSIC 20W50 4 Temps
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UTILISATIONS :
Application moto :
Huile Moto Minérale CLASSIC 20W50 4 Temps est appropriée pour les moteurs de motos 4-temps.
Recommandation :
Ce lubrifiant assure protection et lubrification pour tous moteurs standards. Convient dans toutes conditions quotidiennes du trafic urbain et rural.
Préconisation :
Huile Moto Minérale CLASSIC 20W50 4 Temps est parfaitement compatible avec les pots catalytiques. Respecter les intervalles de vidange préconisés par les constructeurs, ainsi que les viscosités minimales requises. Ce lubrifiant est compatible avec les carburants sans plomb.
PERFORMANCES :
Bases minérales Sélectionnées :
Huile Moto Minérale CLASSIC 20W50 4 Temps est une huile moteur 4 temps à bases minérales sélectionnées pour assurer une propreté du moteur et une lubrification adaptée aux différentes charges.
Viscosité 20W-50 :
Ce lubrifiant répond à l’utilisation sur une gamme de températures variées. La viscosité de l'Huile Moto Minérale CLASSIC 20W50 4 Temps maîtrise les variations de températures étendues et assure une bonne lubrification du moteur.
JASO MA :
La formule répond à la nouvelle spécification JASO MA (Japanese Automobile Standards Association) pour les moteurs 4 temps de Motos à embrayages immergés. L’indice de friction élevé garantit l’anti-glissement d’embrayage.
API SF :
Huile Moto Minérale CLASSIC 20W50 4 Temps répond au niveau API SF (American Petroleum Institute), niveau requis par les constructeurs de motocycles à l’International.
AVANTAGES CLIENTS
Huile Moto Minérale CLASSIC 20W50 4 Temps assure l’étanchéité des segments et réduit la formation de dépôts : faible volatilité, consommation d’huile réduite, plus de perte de compression, le moteur conserve toute sa puissance
Homogénéité du film d’huile :Coûts d’entretien réduits :
Protection polyvalente du moteur :
La viscosité HTHS (high temperature, high shear) de Huile Moto Minérale CLASSIC 20W50 4 Temps assure aux utilisateurs une performance idéale sous condition de pression extrême. La viscosité choisie garantit une protection du moteur grâce au pouvoir anti-usure et à l’épaisseur du film d’huile même aux exigences les plus sévères de vitesse et de charge.
Fiche technique
- Soumis à TPF
- oui
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